El cartucho para turbo Suotepower está formado por un núcleo hecho de la fundición del hierro gris, provee condiciones exactas para que la flecha opere en un sistema de bujes flotantes, lo que facilita el movimiento de la turbina y el compresor, que pueden girar hasta 170 000 revoluciones por minuto.

Para su elaboración se utiliza un molde de arena donde se funden y un molde de cáscara, lo que asegura un posicionamiento correcto de las partes críticas, como los bujes y los sellos de aceite. Herramientas CNC dan acabado a las caras y lugares donde van las conexiones. El rectificador de orificios cumple con la rigurosa demanda de calidad en la redondez y planicidad de las superficies. Por último, se realiza a cada núcleo una prueba digital de fuga de aire para asegurar que no existan rupturas.

En Suotepower contamos con un amplio catálogo de modelos para turbos de motores diesel y gasolina, con ellos se pueden reparar turbocargadores Garret, Holset y Borgwarner